Ile godzin jest najbardziej odpowiednie do ładowania hulajnogi elektrycznej

1. Po zakupie samochodu (lub wymianie akumulatora) akumulator powinien mieć ok. 80% pojemności i po powrocie do domu należy go naładować. Zalecany czas to ponowne ładowanie przez 4 godziny po zmianie świecenia ładowarki, co należy wykonać trzykrotnie.

2. W przyszłości ładowanie będzie konieczne codziennie (36V na 10 kilometrów, 48V na 15 kilometrów), jednak czas ładowania nie powinien być zbyt długi. Zaleca się ładowanie ładowarki godzinę po zmianie światła. Lepiej jest niedoładować akumulator niż przeładować, w przeciwnym razie akumulator będzie ładowany z powodu braku wody, pęcznienia i pęcznienia. Powoduje nieodwracalne uszkodzenie akumulatora.

3. Nie dopuścić do przedostania się wody do pojemnika na akumulator, gdyż może to spowodować podłączenie akumulatora znajdującego się wewnątrz obudowy.

4. Raz w miesiącu całkowicie rozładować (jeździć do momentu zaświecenia się kontrolki „za niskiego napięcia”), a następnie ładować nieprzerwanie przez 12 godzin.

5. Jeśli warunki na to pozwalają, zamień poszczególne ogniwa w całym zestawie akumulatorów. W przypadku akumulatorów, których okres gwarancji przekroczył okres gwarancji (szczególnie latem), należy dodawać 3-4 mililitrów wody dejonizowanej (dopuszczalna jest również woda oczyszczona Wahaha) do każdego ogniwa co trzy do czterech miesięcy.

6. Po stwierdzeniu, że ładowarka nie zmienia koloru na zielony lub zmienia kolor na zielony zaraz po naładowaniu, sprawdź, czy nie wystąpił problem z ładowarką lub czy nie ubyło w niej wody.

7. Porty rozładowywania i ładowania całego akumulatora powinny być zawsze utrzymywane w czystości, aby zapobiec rdzewieniu miedzi w punktach styku, co może powodować słaby kontakt oraz przegrzanie i uszkodzenie.

8. W przypadku osób korzystających z pedałów spróbuj zacząć od stóp, nie obciążaj ich zbyt mocno i przyspieszaj płynnie. Nie uruchamiaj samochodu, po prostu go włączając.

Zestaw akumulatorów może być używany przez ponad 5 lat przy prawidłowym ładowaniu i normalnej konserwacji. Wielu użytkowników potrzebuje zaledwie 1-2 lat na wymianę na nowe, głównie z powodu nieprawidłowego ładowania. Dlatego kluczowe jest opanowanie prawidłowej metody ładowania. Pamiętaj, że bateria nie jest zużyta, ale naładowana.

Przed pierwszym użyciem pojazdu elektrycznego należy go całkowicie naładować przez 12 godzin i często ładować. Zakładając, że po pełnym naładowaniu samochód może przejechać 160 km, należy go naładować po przebyciu około 70 km. Jeśli codziennie pokonujesz 30 mil, codzienne ładowanie jest korzystne i nieszkodliwe. W normalnych okolicznościach (nie często przewożę ludzi, nie wspinam się po wzgórzach przez cały dzień) zazwyczaj najlepiej jest ładować akumulator na poziomie 60% -70% maksymalnego zasięgu jazdy podanego w instrukcji. Może to zapobiec przedwczesnej utracie pojemności akumulatora, a także nadmiernemu rozładowaniu.

Obecnie w każdym gospodarstwie domowym znajdują się samochody elektryczne, a nawet kilka pojazdów, jednak wiele osób nie wie, jak je ładować. W rezultacie często kupują nowy samochód, a akumulator przestaje działać po roku, dwóch, co bezpośrednio wiąże się z niewiedzą, jak go ładować na co dzień.

1, Po zakupie samochodu (lub wymianie akumulatora) akumulator powinien mieć około 80% swojej pojemności i powinien zostać naładowany po powrocie do domu. Zalecany czas to ponowne ładowanie przez 4 godziny po zmianie świecenia ładowarki, co należy wykonać trzykrotnie.

2. Jeśli w przyszłości przejedziesz ponad 10 kilometrów przy napięciu 36 V i 15 kilometrów przy napięciu 48 V, powinieneś kontynuować ładowanie. Czas ładowania nie powinien być jednak zbyt długi i wskazane jest ładowanie go godzinę po włączeniu światła ładowarki. Lepiej jest go niedoładować niż przeładować, w przeciwnym razie akumulator będzie ładowany z powodu braku wody, pęcznienia i pęcznienia, powodując nieodwracalne uszkodzenie akumulatora.

3. Nie pozwól, aby woda dostała się do pojemnika na baterie, ponieważ może to spowodować podłączenie baterii wewnątrz obudowy.

4, Całkowicie rozładuj raz w miesiącu (jedź, aż zaświeci się lampka „za niskiego napięcia”), a następnie ładuj w sposób ciągły przez 12 godzin.

5. Jeśli warunki na to pozwalają, zamień poszczególne ogniwa w całym zestawie akumulatorów. W przypadku akumulatorów, których okres gwarancji przekroczył okres gwarancji (szczególnie latem), należy dodawać 3-4 mililitrów wody dejonizowanej (dopuszczalna jest również woda oczyszczona Wahaha) do każdego ogniwa co trzy do czterech miesięcy.

6. Po stwierdzeniu, że ładowarka nie zmienia koloru na zielony lub zmienia kolor na zielony zaraz po naładowaniu, sprawdź, czy wystąpił problem z ładowarką lub czy nie utraciła wody.

7. Porty rozładowywania i ładowania całego akumulatora powinny być zawsze utrzymywane w czystości, aby zapobiec rdzewieniu miedzi w punktach styku, co może powodować słaby kontakt oraz przegrzanie i uszkodzenie.

8. W przypadku osób korzystających z pedałów spróbuj zacząć od stóp, nie obciążaj zbyt mocno i przyspieszaj płynnie. Nie uruchamiaj samochodu, po prostu go włączając.

Zestaw akumulatorów może być używany przez ponad 5 lat przy prawidłowym ładowaniu i normalnej konserwacji. Wielu użytkowników potrzebuje zaledwie 1-2 lat na wymianę na nowe, głównie z powodu nieprawidłowego ładowania. Dlatego kluczowe jest opanowanie prawidłowej metody ładowania. Pamiętaj, że bateria nie jest zużyta, ale naładowana.